Polkupyörissä on kahdentyyppisiä kampia, rentoita ja huopia. Vääreitä kampia löytyy usein vanhemmilta polkupyöriltä, ja voit tunnistaa ne kampinvarsin yläosan läpi kulkevien rintapulttien avulla. Pölyttömässä kammissa on kuusiokoloruuvi kampivarsin keskellä. Tyypistä riippumatta, tarkista kampi joka toinen kuukausi pitääksesi kampin tiukalla.
Pöydättömät kampit
Vaihe 1
Paista muovisuojuksen korkki kampiakselista leveäteräisellä uraruuvitaltalla. Suojakorkki peittää kuusiokoloruuvin, joka pitää kammen varren kampiin ja pitää kampin tiukasti kiinni. Joissakin vanhemmissa polkupyörämalleissa voi olla kierteinen pölykorkki, ja voit poistaa pölykorkin kuusioavaimella.
Vaihe 2
Aseta kuusioavain kuusiokoloruuviin. Jos sinulla on vanhempi, uroskierteinen kara, asenna metrinen kanta ja jakoavain pultin päälle. Kierrä pulttia myötäpäivään kammen kiristämiseksi.
Vaihe 3
Asenna muovisuojus korkki kampivarsiin.
Vaihe 4
Kiristä kampin toinen puoli toistamalla vastakkaisen kampivarren vaiheet.
Cottered Cranks
Vaihe 1
Poista mutterit ruuvin ruuveista, jotka kiertyvät kampin läpi säädettävällä jakoavaimella. Kulunut sokka voi aiheuttaa löysän kampin.
Vaihe 2
Aseta soratappipainike kampin päälle kiinnityspultilla kiinnitettynä ruuvin ruuvin kierrepäätä vasten. Kiristä sormella puristuspultti myötäpäivään soratapin painikkeeseen, kunnes et enää voi kääntää sitä sormilla. Jatka sokan tapin puristuspultin kiertämistä säädettävällä jakoavaimella nostaaksesi ruuvin ruuvia kampista.
Vaihe 3
Leikkaa lyhyt metalliletku teräsputkella sopivaksi etäisyydeksi lattiasta kampiin, jos sinulla ei ole pääsyä sokanpuristimeen. Sijoita putken toinen pää kohtaan, jossa se istuu ruuvin kierteittämättömän pään yläpuolella. Kiilaa putken vastakkainen pää lattiaa vasten kammen tukemiseksi. Lyö sokan ruuvin kierteitettyä päätä mahdollisimman voimakkaasti vasaralla, jotta se ajaisi kampista.
Vaihe 4
Sijoita vetolaitteen rei'itys sokonpulttia vasten, jos pää on leikattu vaurioilta tai yrittämällä ajaa sitä kampista vasaralla. Pidä kiinni nastatappia vise-otteella tai lukituspihdillä, jotta et vahingossa iske sormesi. Löydä sukellustapin lyönti vasaralla, kunnes se ajaa ruuvin ruuvia kammista.
Vaihe 5
Poraa 1/4-tuumainen reikä sokan pultin keskelle 1/4-tuumaisella metallisella poranterällä ja moottoriporauksella, jos käyttötappi ei auta ohjata ruuvia ruuvista. Aseta vetoakselin rei'itys uraan pulttia vasten. Luo isku vasaralla iskukammelta.
Vaihe 6
Kuumenna kampia propaanipolttimella viimeisenä keinona, jos kaikki muut vaihtoehdot eivät ole onnistuneet poistamaan sokanpulttia. Älä lämmitä kampia niin paljon, että se muuttuu punaiseksi, vain tarpeeksi kuumaksi siellä, missä et enää voinut koskea siihen. Aseta käyttötappi uppopulttia vasten ja lyö vasaralla sen poistamiseksi kampista.
Vaihe 7
Levitä akselirasva uuteen sokanpulttiin. Aseta sovitustappi puristimen avulla kampin päälle kiinnittämällä ruuvin tapin puristimeen ruuvin ruuvin kierteittämätöntä päätä vasten. Kiristä sormella paininpultti sormella vastapäivään vastapäivään, kunnes et voi enää kääntää sitä sormilla. Jatka sokan tapin puristuspultin kääntämistä säädettävällä jakoavaimella, jotta tapin ruuvi työnnetään kampiin. Työnnä sokan ruuvi kampiin ja napauta sitä vasaralla vasaralla, jos sinulla ei ole soratapin painetta
Vaihe 8
Aseta mutteri sokkaan ja kiristä se säädettävällä jakoavaimella. Älä kiristä mutteria liikaa, koska voit kiertää pultin kierteet.
Tarvitsemasi asiat
-
Leveäteräinen uraruuvitaltta
Metrinen kuusioavainsarja
Metrinen pistorasia
Jakoavain
Nastatappi paina
Lyhyt putkikappale
Rautasaha
Vasara
Vetoakselin rei'itys
Kiinnityskahva tai lukituspihdit
1/4-tuumainen metallipora
Porakone
Propaanin taskulamppu
Akselin rasva
Korvaava sokan pultti
Metallitiedosto
Kärki
Viilaa sovituspultin litteä puoli metallilevyllä, jos et pääse ruuvin pulttiin sopimaan kampin sisälle.
Käytä ohuita seinäpistorasioita, jos sinulla on vaikea sovittaa pistorasiaa kampikammion päälle vanhemmilla uroskierteisillä karailla.
Kun vaihdat useampaa kuin yhtä ruuvia ruuvilla kampia varten, varmista, että ne osoittavat vastakkaisiin suuntiin, jotta mutterit eivät ole kampin samalla puolella.
