Maastopyörien ja maantiepyörien nopeusero

Sisällysluettelo:

Anonim

Maastopyörät voivat ryömiä juurten ja kivien yli, jotka pysäyttäisivät maantiepyörän sen reiteillä, mutta jalkakäytävän suhteen maantiepyörä ottaa johtoaseman joka kerta. Tämä nopeuden ero on seurausta polkupyörien painosta, kuljettajien sijainnista ja muista rakenteen peruseroista. Yleensä raskaan maastopyörän kuljettamiseen kuluu enemmän energiaa kuin maantiepyörään.

Joku ajaa maastopyörällä hiekkatiellä. Luotto: BrianAJackson / iStock / Getty Images

Renkaat

Maastopyörien paksut, leveät ja raskaat renkaat auttavat pääsemään sinut karkealla maastolla, mutta lisäpaino vaikeuttaa pyörän kiihtymistä ja hidastaa pyörää. Maastopyörän pehmeät, nappirenkaat lisäävät myös vierintävastusta ja ilmanvastusta, mikä vähentää pyörän nopeutta. Maantiepyöränrenkaissa on korkeampi ilmanpaine ja ne ovat paljon tasaisempia, mikä mahdollistaa niiden nopean kiihtymisen, koska renkaan ja tien välinen vastus on vähemmän.

Paino

Maastopyörät on yleensä valmistettu raskaammista komponenteista kuin maantiepyörät, mikä vaikeuttaa heidän etenemistä eteenpäin. Tyylikkäällä maantiepyörällä ei ole vaikeuksia kiihtyä, kun taas maastopyöräilijät yrittävät ajaa enemmän painoa samalla etäisyydellä. Runko, pyörät, renkaat ja muut komponentit painavat enemmän maastopyörissä.

asento

Maantiepyörä rohkaisee ratsastajaaan istuutumaan eteenpäin, kun taas maastopyöräilijät istuvat pystyasennossa. Tämä tarkoittaa, että maantiepyörällä ajava henkilö on aerodynaamisempi, mikä mahdollistaa kiihtyvyyden. Suurilla nopeuksilla tuulenkestävyys voi hidastaa maastopyöräilijää.

jousitus

Maastopyörät varustetaan usein jousitusjärjestelmillä, jotka antavat omistajilleen sujuvamman ajon. Nämä järjestelmät absorboivat kuitenkin energiaa, mikä tarkoittaa poljinta, jota voitaisiin käyttää pyörän työntämiseen eteenpäin, menetetään jousituksen jousissa. Jousituksen ollessa lukittuna maastopyörillä on enemmän nopeutta, mutta ei suojaa, kun osuu odottamattomiin kuoppaan tien päällä.

Vaihteisto

Maastopyörillä on matalampi vaihde kuin maantiepyörillä, mutta niillä on myös alhaisempi korkea vaihde. Tämä tarkoittaa, että vaikka maastopyörällä on enemmän voimaa, sillä on myös alhaisempi huippunopeus.

Maastopyörien ja maantiepyörien nopeusero