Cruiser-pyöräsi on ihanteellinen ajomatka kaupungin kaduille ja pyöräteille. Päättäminen siitä, aloittaako seitsemän nopeuden yhden nopeuden risteilijä vai ei, riippuu siitä, mihin aiot ajaa. Seitsemän nopeuden risteilijäpyörät vaihtavat vaihdeketjua hammaspyörän ja kasetin välillä, mikä tekee vauhdittamisesta tai helpottamisesta polkimen eri nopeuksilla. Matala vaihde vähentää vääntömomenttia, joten se on helppo polkea, mutta menetät nopeuden. Korkeampi vaihde vaikeuttaa poljinta, mutta lisää nopeutta huomattavasti.
Yksi vaihde tasaiseen maastoon
Yhden nopeuden risteilijäpyörällä ei ole vaihdetta; sen sijaan yksi takapyörän vaihde ja hammaspyörä antaa sinulle yhden vaihteen. Yhden nopeuden pyörät ovat yksinkertaisia, ilman liikkuvia osia, jotka vaativat säätämistä. Tämä tekee niistä erittäin luotettavan ja sopii erinomaisesti työmatkalle tasaisen kaupungin ympärille. Koska et kuitenkaan voi siirtyä alemmalle vaihteelle mäkiä varten, joudut käyttämään paljon energiaa kiipeämiseen kaikkiin kaltevuuksiin. Ajonopeudesta riippuen, yksi nopeus voi olla enemmän kuin tarpeeksi, mutta mäet tekevät ajon ajoista haasteen.
Vaihtaminen vaihteeseen
Monivaiheisella pyörällä, kuten seitsemän nopeuden risteilijällä, on polkimen suhteen paljon enemmän kuin yhden nopeuden pyörä. Koska voit siirtyä alamäkeihin ylämäkeen ja korkeampiin vaihteistoihin alamäkeen ja tasaisille teille, sinulla on paljon helpompaa neuvotella maaston vaihdosta. Vaihteenvaihdin vaatii säännöllistä säätämistä, koska vaijerit, jotka yhdistävät vaihtajasi vaihtajaan, venyvät ja kuluvat ajan myötä. Tämä pieni haitta on yleensä kompensoinnin arvoinen kyky valloittaa mäkiä, jos pyöräilläsi alueilla on paljon kaltevuutta.
