Koska yksi harvoista alueista, joissa vartalo ja polkupyörä ovat kosketuksissa, pyöräsi istuimella, joka tunnetaan myös nimellä satula, voi olla suuri vaikutus mukavuuteenne ajaessasi. Istuimen kulma on polkupyörän asentamisprosessissa usein huomioimaton osa, joka ohitetaan esimerkiksi istuimen korkeuden ja ohjaustangon säätämisen suhteen. Istuimen kulman säätäminen on nopea prosessi, joka voi säästää sinulle merkittävän kipun tien päällä.
Kulma
Pyöräilyasiantuntijoiden Sheldon Brownin ja Peter Jon Whitein mukaan satulan oikeassa kulmassa ei pitäisi olla melkein mitään kulmaa. Teoriassa ihanteellinen satulan kulma on täysin yhdensuuntainen maan kanssa, mikä varmistaa, ettet liu'u eteenpäin tai taaksepäin istuimella ja pääset mukavasti kaikkiin polkupyörän hallintalaitteisiin. Käytännössä kuitenkin suurin osa pyöräilijöistä ajaa satulan nenän ollessa hieman nostettu tai laskettu mukavuuden parantamiseksi.
Säätö
Pyöräsatulan kulman muuttamiseksi sinun on löysättävä puristin istuimen alla ja työnnettävä sitten istuin haluttuun asentoon. Istuimen puristin löysää kuusioavaimella, mutta ole varovainen, ettet poista pulttia. Jos pultti tulee kokonaan ulos, puristinkokoonpano voi pudota ja vaikeasti koota uudelleen. Miespuoliset pyöräilijät voivat pitää mieluummin istuimen nenää hieman kohotettuna, kun taas naispyöräilijät voivat mieluummin sitä hieman laskettuna, joten istuin ei aiheuta painetta häpyluulle. Kiristä istuimen kiinnityspultti kokonaan, kun säädöt on tehty.
Merkitys
Sheldon Brownin mukaan, jos istuimen kulma on liian kaukana, liukuu eteenpäin ajon aikana. Tämä johtaa siihen, että painat liian paljon ohjaustankoihin pysyäksesi istuimella, ja seurauksena voi olla ranne-, hartia- ja niskakipu. Peter Jon White toteaa, että mitä lähempänä istumatasoa on ajaessasi, sitä helpompaa on löytää tasapaino satulan ja ohjaustangon välillä, mikä on mukavaa.
Asiantuntija näkemys
"British Journal of Sports Medicine -julkaisussa" julkaistun vuoden 1999 tutkimuksen mukaan pyöräilijät pyrkivät liiaksi laajentamaan lantionsa ja selkärangansa ajaessasi väärän istuinkulman takia. Tel Hashomerissa, Israelissa tehdyssä tutkimuksessa havaittiin, että yli 70 prosenttia selkäkipuista pyöräilijöistä huomasi "merkittävää parannusta", kun heidän istuinkulmansa korjattiin tasaisempaan asentoon.
näkökohdat
Ohjaustangon korkeus ja käyttämäsi satulan muoto ovat lisätekijöitä, jotka saattavat vaikuttaa kulmaan, jota tarvitset ajon aikana. Jos ohjaustangosi ovat liian korkeat, tarvitset todennäköisesti istuimen kallistuen hieman taaksepäin kompensoimiseksi. Lisäksi leveä satula mahtuu paremmin luihin, joissa istut, jolloin pelaat enemmän istuimen kulmassa. Oikean istuinkulman löytäminen on yksilöllinen prosessi, joka riippuu monista tekijöistä, mutta pääsääntönä tulisi yrittää pitää se mahdollisimman vaakatasossa.
