Asentaessasi uusia kaapeleita, pitämällä huolta meluisasta ketjusta tai suorittamalla täydellinen pyöräkorjaus, tarvitset voiteluainetta. Pyörävoiteluaineet eivät vain pidä kaikkea sujuvasti, vaan auttavat myös likaan ja kosteuteen, joka voi kuluttaa komponentit. Parasta pyöräöljyä varten tuotteen on vastattava tekemääsi korjausta ja ajo-olosuhteita.
Ketjujoukolla
Koska sinun pitäisi voidella sitä kerran kuukaudessa, ketju on osa pyöräsi, jota voitele useimmin. Ketjuöljy ei vain pidä ketjua kulkemaan vaihdesi yli hyvin, vaan myös suojaa ketjua iskulta. Paras voiteluaine riippuu ajo-olosuhteistasi. Jos olet työmatkalla tai maastopyöräilijällä, joka voi kohdata sadetta, lätäköitä ja mutaa, märkä voiteluaine on paras valinta. Jos olet pyöräilijä, joka ajaa pääasiassa kuivissa olosuhteissa, valitse kuiva voiteluaine. Märät voiteluaineet tarttuvat paremmin ketjuun ja tarjoavat paremman suojan korroosiolta kuin kuivat voiteluaineet. Kuivat voiteluaineet eivät alkoholipohjaisensa perusteella ole tahmeita ja pitävät kuiva pöly ja lika pois ketjusta paremmin kuin märät voiteluaineet, joilla on taipumus houkutella pölyä.
Rasvattu salama
Pyörärasva on tietyntyyppinen voiteluaine, jota käytetään pieninä määrinä korjattaessa esimerkiksi jarru- tai vaihdevaijeria vaihdettaessa. Pyörärasva on keskipainoinen rasva, joka muistuttaa vaseliinia. Jos et löydä pyörärasvaa, voit käyttää sen sijaan valkoista litiumrasvaa. Tätä rasvaa käytetään autovaraosiin ja se on usein halvempaa kuin todellinen pyörärasva. Älä käytä autojen laakerirasvaa; se on tahmea ja voi haastaa komponentit. Polkupyörärasvaa käytetään myös polkimen kierteisiin asennettaessa uusia polkimia, kuulalaakereihin, kun pohjakiinnitystä tehdään kunnossapitoa, ja varsi tai istuinpylväs, kun ne asetetaan kehykseen.
Ruoka öljyä
Pyöräöljy on keskipainoinen öljy, jota käytetään useimmiten pyörän kääntöpisteissä. Tähän sisältyvät vaihtajan hihnapyörät, haarukat, joissa on jousitus, ja jarrujen jarrusatulat. Kun vaihdat kasetin, sinun on levitettävä öljyä kasetin laakereihin. Vaikka öljyä ei pitäisi käyttää ketjuöljynä, jos jollakin linkistä on nasta, joka ei liiku vapaasti. Tapin öljytys voi auttaa välttämään jäykän ketjun pistämistä. Öljyä käytetään tyypillisesti pieninä määrinä, mutta jos sinulla on kolminopeuksinen pyörä, jossa on sisäiset vaihteet, sisäinen napa on öljyttävä suuresti, kun sitä huolletaan.
Steer Clear
Jotkut tuotteet saattavat tuntua hyviltä korvaavilta voiteluaineilta, mutta aiheuttavat sinulle vain päänsärkyä. Moottoriöljyä ei tulisi korvata pyöräöljyllä tai ketjuöljyllä, koska siinä olevat hiukkaset ja sen happamuus voivat kuluttaa komponentit. Vaseliini voi näyttää hyvältä korvikkeelta pyörärasvalle, mutta se ei ole tarpeeksi kestävä kestämään pyörän läpi asettamaa kipua ja katoaa nopeasti, etenkin märissä olosuhteissa. WD-40 ei korvaa ketjuöljyä, koska se ei ole voiteluaine. WD-40: n liuottimet todella työntävät voiteluainetta ketjustasi, aiheuttaen linkkien hiertymisen ja kulumisen.
